公司产品主要有以下四个标准系列:XB1单级谐波传动减速器和组件、XB2内啮复波谐波传动减速器和组件、XB3扁平式谐波传动减速器和组件、XBF相位调节器用谐波传动减速器和组件,年产已达万台套。
联系方式 : 赵先生 qq:731571878 公司现有职工120多人,另外还集中了我国多年来从事谐波传动技术研究的专家、教授及科技人员,具有较强的技术创新能力,十年来公司做了大量的技术创新工作,使产品结构多样化,满足了不同用户的特殊需求;曾主持完成了我国多项谐波传动科技成果,并获得了国家及部委多项奖励;通过与合作单位联合攻关,研制成功具有世界水平的固体润滑谐波传动减速器,并成功地应用在我国“神舟号”系列载人飞船及卫星等航天飞行器中。
为了更好的推动谐波减速器的发展,我公司为企业提供良好的质保服务,并在后期为客户提供柔性轴承这一谐波传动重要部件的直销模式,从根本上解决客户后期维修问题。 公司已通过ISO9001质量管理体系认证,全体员工坚持“以人为本、客户至上、科技创新、追求卓越、精益求精、缔造精典”的质量方针,以市场为导向,不断开拓国内、国际市场。目前,我们的产品已广泛应用于航天、航空、信息、能源、电子、仪表、石化、印刷、包装、机器人、机械、医疗、军工等领域。
主营:谐波减速器,谐波减速器价格,谐波减速器厂家,谐波减速器生产,谐波减速器原理,XB1谐波减速器,XB2谐波减速器,XB3谐波减速器,XBF谐波减速器,单级谐波减速器,谐波减速器原理,北京谐波减速器,上海谐波减速器,江苏谐波减速器,浙江谐波减速器,广东谐波减速器,柔性轴承,柔性轴承生产,柔性轴承价格,柔性轴承厂家,谐波减速器维修,柔性轴承维修,谐波减速器柔性轴承,谐波减速器轴承。
公司产品主要有以下四个标准系列:XB1单级谐波传动减速器和组件、XB2内啮复波谐波传动减速器和组件、XB3扁平式谐波传动减速器和组件、XBF相位调节器用谐波传动减速器和组件,年产已达万台套。
联系方式 : 赵先生 qq:731571878 公司现有职工120多人,另外还集中了我国多年来从事谐波传动技术研究的专家、教授及科技人员,具有较强的技术创新能力,十年来公司做了大量的技术创新工作,使产品结构多样化,满足了不同用户的特殊需求;曾主持完成了我国多项谐波传动科技成果,并获得了国家及部委多项奖励;通过与合作单位联合攻关,研制成功具有世界水平的固体润滑谐波传动减速器?⒊晒Φ赜τ迷谖夜?/FONT>“神舟号”系列载人飞船及卫星等航天飞行器中。
为了更好的推动谐波减速器的发展,我公司为企业提供良好的质保服务,并在后期为客户提供柔性轴承这一谐波传动重要部件的直销模式,从根本上解决客户后期维修问题。 公司已通过ISO9001质量管理体系认证,全体员工坚持“以人为本、客户至上、科技创新、追求卓越、精益求精、缔造精典”的质量方针,以市场为导向,不断开拓国内、国际市场。目前,我们的产品已广泛应用于航天、航空、信息、能源、电子、仪表、石化、印刷、包装、机器人、机械、医疗、军工等领域。
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谐波传动减速器技术指标
说明:这里只介绍了XB1系列,其他机型可参考,详细说明请咨询我公司。 1.传动效率 谐波传动减速器的输出功率与输入功率之比,或有用功与总功之比。 因输入转速、速比及使用情况(包括负载,润滑)不同,效率也不同。通常情况下,XB1系列约为75%-90%,XB3系列、XBF系列约为50%-60%,XB2约为30%。 2.空回(运动损失) 在空载情况下,改变输入轴转向时,输出轴转角的滞后量。 允许值:XB1系列为6分、3分、1分;XB3、XBF系列为6分、3分;XB2系列为6分。 3.传动误差 当输入轴单向旋转时,输出轴的实际转角与理论转角之差。 允许值:XB1系列为6分、3分、1分;XB3、XBF系列为6分、3分;XB2系列为6分。 4.空载静态起动力矩、输入轴上组件的飞轮矩(GD2)和转动惯量(I) |